フジミ　ＩＤ−１０９　1/24マツダ　サバンナ　ＧＴ　後期型です。以前、私もこの車を所持しておりました。

番外編にもあるように、かなりさわりまくっていた車です。ロータリーエンジンの魅力ですが、とにかく良く

回ります。当然、レシプロと違いますので、バルブ類が無いというのは、機械的ロスも無いのでしょう。

強化バルブ、ハイカムなども要りませんし、ポートの変更でバルタイを変更できると言う２サイクル的な

感覚なのでしょうか。今では、技術の進歩に押され、レシプロエンジンの性能のよさに遅れを取っています。

ＦＡ　ＦＤと乗り継ぎましたが、ローターリーは今でも好きな存在です。旧車は良いですね！