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■2012.05.03
・今年の『第36回ひろしまフラワーフェスティバル』の”花の塔”はこれです!
・2012年5月3日5時50分頃撮影。今年も朝は曇っていました。
・以前の年と比べて、何の変化もありませんね。
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■2012.05.03
・島根県吉賀町の八重桜です。私の仕事先の町です。
・2012年4月27日6時30分頃撮影。朝霧でかすんでいます。
・こちらは標高が高く、桜の開花が遅いようです。
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■2011.05.03
・今年の『第35回ひろしまフラワーフェスティバル』の”花の塔”はこれです!
・2011年5月3日6時10分頃撮影。今年は曇っていてなかなか明るくなりませんでした。
・「平和を象徴する白いハトと微笑を浮かべる大輪の花」が描かれています。
・正面写真では「微笑を浮かべる黄色の花」が見えないので、横からも撮影してみました。。
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■2010.10.16
・島根県吉賀町の彼岸花。私の通勤経路の傍です。
・2010年10月1日朝7時前撮影。
・霧が晴れた10時過ぎにもう2枚。。
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■2010.05.03
・今年(2010年)の”ひろしまフラワーフェスティバル”花の塔はこれです!
・2010年5月3日6時頃撮影。
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■2009.05.03
・今年(2009年)の”ひろしまフラワーフェスティバル”花の塔はこれです!
・2009年5月3日5:45頃撮影。 この日は朝から薄曇りでした。
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■2009.05.03
・島根県六日市にある勤め先の駐車場です。私の車はどれでしょう?
・2009年1月13日 この日は前日からの大雪で大変でした。
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■2008.05.03
・2008年度のフラワーフェスティバルのシンボル、花の塔の前です。
・2008年5月3日 朝5時半過ぎ。今年はガードマンが見回っていました。
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■2008.02.18
・秋吉台国際芸術村(山口県)。08年2月9日(土)朝8時45分。
・朝5時に広島を出発してコーラスアンサンブルの練習に来ました。Good!
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■2007.05.03
・2007年度のフラワーフェスティバルのシンボル、花の塔の前です。
・朝5時半。まだ誰もいません。
・反対向きでもう1枚。
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■2007.03.25
・撮影したのは、3月4日(日)の朝。 ここは何処でしょう?
・怪しげな対岸の島は宮島です。
・実は、牡蠣ガラの集積場です。 国道2号線沿いにこんなところがあります。
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■2007.02.11
・今日は建国記念日、2月11日(日)の朝10時半。 冬空の逆光撮影で画面が暗くなってしまいました。
・ここは何処でしょう? 大野浦のR2沿いの海岸です。
・後ろに見えるのは厳島=安芸の宮島。 本当に暖かい冬です。
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■2006.07.09
・ここは何処でしょう? 石畳が綺麗なので撮影してみました。背景の緑も綺麗です。
・7月3日の朝11時、梅雨の合間を見計らっての撮影です。
・こんなところです。
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■2006.05.03
・ここは何処でしょう?→広島平和公園、フラワーフェスティバルのシンボル、花の塔の前です。
・5月3日の朝6時前、まだ誰もいないときに撮影しました。
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■2006.04.16
・ここは何処でしょう? そうです「三永」です(よく読めました)。
・バックに写っているものは何でしょう?「石門」だそうです。
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■2006.04.09
・広島平和公園、本川対岸。 桜です。
・朝7時。 春霞というか、前日からの黄砂で全体が霞んでいます。
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■2005.11.13
・渡の背ダム。 紅葉を見に行ったつもりです。
・この車は最近甥が買い換えたH2年式のNA6。 元の車もブルーのH2年式のNA6でしたが・・・。 走行距離17万7千km超!の5速マニュアル車です。
故有って今はこの車を乗り回しています。 私のH7年式NA8AT車よりよっぽど良く走ります。 マニュアルはダイレクト感があって良いですね。
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■2005.05.29
・弥栄ダム。 ちょいと走りに行きました。
・お隣は弟のH11年式のNB。 タン色の内装に白いホイール、かっこ良いです。
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■2005.05.04
・観音マリーナ。
・早朝で誰もいませんでした。
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■2005.04.30
・音戸の瀬戸。
・つつじが見事でした。 私のRS何処にいるか分かりますよね。
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■2005.04.17
・大野町。
・四月、散りかけの桜の下で。
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■2005.04.02
・自宅横。
・前後サスを交換し車高が下がった後の写真ですが、外観上他はまったくのノーマル。普通の街角に普通に停めてあるオープンカー?! ”何も足さない、何も引かない。”
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■2005.02.12
・親戚宅。
・弟がNB8中古買いました。モスグリーンの車体にタン色の幌&内装+白のホイール新調!。
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■2004.11.06
・広島港外航埠頭にて。
・下の10/16の写真との違い判りますか? ロールバー(ファッションバー)を外しました。 元々購入したときに付いていた物ですが、機能的な意味は無いし、幌の開け閉めに少しばかり邪魔になるため取外しました。 スッキリ!
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■2004.10.16
・広島西空港にて。
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■2004.10.03
・フロントのナンバープレートをサイドに移設しました。
・また、分かりにくいかもしれませんが、リヤのホイールに25mmのスペーサーをかませてトレッドを広げてあります。
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■2004.08.07
・広島空港そばの”フォレストヒルズガーデン”というコテージに泊まりに行ったときの写真です。 となりに鎮座しているマリナーブルーのシャコタンRSは、私の甥が乗っているH2年式のもので(私が半年間乗り回した例のRSです)、一緒に走っていきました。
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■2004.08.05
・購入直後に自宅で撮った写真です。
・外観は全くのノーマルです。 飾りもシールも何もなし。 前の持ち主は、この状態で9年間、11万キロ乗り続けていたのでしょうか。 車高も高いままです。
・シートの後ろにはロールバーのようなものが取り付けてあります。 純正オプションのファッションバーのようです。 強度は無く車体の剛性アップにも寄与しないため、文字通り”飾り”の棒です。 外すのも何なのでそのままにしておきます。
・購入直後の内装の写真です。
・ステアリングが社外製に変更してあります。 BARCHETTA(バルケッタ)と書いてあったのでインターネットで検索してみたら、イタリアの”Simoni Racing”というメーカーのステアリングホイールでした。 定価3万円なり! このハンドル、偏芯(軸が下にずらしてある)してあって回すと”楕円?”を描きます。
・また、サイドブレーキボタン&エアコンディフュザーのリングが金属製に換えてありました。
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■2003.08.
・昨年の夏から半年間乗り回した甥のRS(H2年式NA6CE)です。面白かったです。
・今でも甥が乗り回しています。
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