AUTO-ROLLER VISION 95PAT.P

アメリカンスタイルのパワーフィッシングベイトとして登場したVISION ONETENとは，まるで対照的なコンセプトで開発．日本のフィールドと四季がおりなす様々な釣況下で，長期にわたるテストフィッシングによる検証を重ねて誕生したのが，純・日本仕様のスペシャルベイト，VISION Q-GOです．

 

VISION Q-Goは，一見すると“ミノー”なのですが，メガバス製ミノーシリーズとは一線を画します．すなわち，Q-GOは，ロッドワークを駆使して，トリックアクションを生み出してくれるジャークベイトではないのです．Q-GOは，単にリールによるリトリーブのみで，スレたビッグフィッシュをバイトさせる新手のシャローレンジ・スローローラーです．また，全国各地でその生息と放流実績が確認される日本のベイトフィッシュ，アユをモチーフにデザイン．伊東は，Q-GOの開発に向けて，天竜川をはじめとするいくつかの全国の河川と，琵琶湖のアユ釣りに興じてしまったほどです．アイティオーエンジニアリング独自の繊細なフィニッシュと，なまめかしいフォルムが織り成す，おいしそうな風合いは，バス達だけのものではありません．あらゆるフィッシュイーターを対象に，VISION Q-GOが持つ，サイレントマーダーのポテンシャルを存分に引き出してください．

 

■    アイティオー式シャフトバランシング構造(PAT.P)
Q-GOは，従来重心移動ミノーがもたらすラウドな音質を徹底カット．また，Q-GOが搭載しているアイティオー式シャフトバランシング構造(PAT.P)は，可動重心がもたらしていた泳ぎのムラや乱れを解消し，ベイトロッドによる，強風時に力むキャストでのバックラッシュトラブルを最小限に抑えるため，アイティオーエンジニアリング独自の新概念，新構造です．なお，Q-GOのアクションを生み出すロール軸上にシャフトバランサーを一致してパッケージングすることにより，キメ細かいリズムで刻まれるダイナミックなロールアクションを発生．このローリングスイムは，今まで如何なるハードベイトにも存在し得なかったものです．また，リトリーブをピタリと止めれば，Q-GOは，ボディをブルっと震わせて身悶えします．ジャークベイトを見切ったスプーキーな魚にはQ-GOの単純なストップ＆ゴーこそが，新たなインパクトになるのです．

■    ほとんどリトリーブストレスを感じない．なのに，Q-GOは激しくロールする．
言葉で表現したくないのですが，テストフィッシングを通して，グッと水を掴んだ水の撹拌で獲れる魚と，スッとスライドする水引きで獲れる魚の2種に大きく別れます．主に，前者はコンディションのいい魚．後者は，ある程度ルアーを見切った魚にこうした傾向が見られるようです．では，ほとんど水を掴むことなく，生き生きとしたシャープな動きが生み出せる存在は何でしょうか．それは，自然界のベイトフィッシュかもしれません．VISION Q-GOがもたらすライフライクな刺激は，その領域に踏み込みます．

●    Q-GOは内蔵されたアイティオー独自のシャフトバランサーを回転軸に，左右にパタリパタリとダイナミックなローリング・アクションを発生．アイティオーエンジニアリングの繊細なコスメティックと相まって著しい色覚変化を生み出します．

 

■    超スローリトリーブでも，激しいローリング・アクション．
Q-GOは，単にリールのハンドルを回すだけで，素晴らしいローリング・アクションを生み出し，魚を釣ることができます．また，リトリーブをピタリとストップさせれば，超低重心バランスによる体勢の立て直し効果によって，ブルッと身悶えするような，なまめかしい動きを生み出します．リールのハンドルを回して止めるだけのストップ＆ゴーを連続して行うだけでラディカルな動きを生み出し，さらにバイトのチャンスを広げてくれることでしょう．

■    重心移動でないのに，ベイトでカッ飛ぶ．
アイティオーエンジニアリングによる通算50時間にも及んだ，メガバス・デストロイヤーシリーズ，F4-66X，F2-66X，F1-60Xの3種のロッドを用いた独自のキャスタビリティ・テストから導き出した緻密なバランス・セッティングにより，VISION Q-GOは，ボディアンダーの各部位に重心が固定されているにも関わらず，軸上バラストによる適切な重心の分散化によって，優れたキャスタビリティを生み出しています．シャフトバランシング構造は，極めて合理的な構造でありながらも，重心位置のセッティングと素材選定，シャフトバランサーのマシンカット技術等の背景に，アイティオー独自の卓越したチューニング技術とシビアなフィールドテストが関与しています．

●    アイティオー独自のキャスタビリティ・テストから導き出された軸上バラストによる，適切な重心の分散化によって，従来の重心移動を搭載したミノーに引けをとらない優れたキャスタビリティを生み出しています．

 

 

 

 

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