「富良野線」撮影フォトをご紹介いたします
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運転初日の6月7日と8日のSLC11−171けん引で富良野線を走る「富良野・美瑛ノロッコ号」の撮影に訪れましたが、それから約一ヶ月後に、初夏の富良野に訪れる機会が出来ました。花のシーズンを迎えた富良野線沿線の各観光農園には見頃のラベンダーの花が鮮やかな紫と爽やかな香りに包まれておりました。 この日は移動をやめて丸一日南富良野の「ファーム富田」でたくさんの花畑に咲く花々にカメラを向けることにしました。しかしながらどうしても「臨時ラベンダー駅」に停車する「富良野・美瑛ノロッコ号]が気になり、ノロッコ号の停車時間になると花畑の丘を絡めるポイントに移動となってしまいました。SL撮影の病が抜けない自分を感じました。 富良野の花のシーズンに数年ぶりに訪れましたが、さらに観光農園の規模が広がり素晴らしい風景が広がっているのを感じました。天候は下り坂で晴天とはなりませんでしたが、涼しい風の吹く花の咲く丘で、のんびりの一日でした。 富良野線(旭川〜富良野間)を走る「ノロッコ号」は1号、3号、5号の富良野行きはDE15ディーゼル機関車が後ろから押す運転。逆に2号、4号、6号の旭川行きはDE15ディーゼル機関車が先頭で運転となります。 |
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2008年7月17日
(臨)ラベンダー畑駅発車 Canon EOS 40D / Canon EF24-105o F4L IS USM |
「富良野。美瑛ノロッコ1号]富良野行き(ラベンダー畑駅に到着) 旭川発・富良野行きのノロッコ号は後ろからDL15デーゼル機関車が客車を押す運転になります。 朝早くからファーム富田の「彩りの丘」には撮影者で賑わっていました。 |
(臨)ラベンダー畑駅〜上富良野 Canon EOS 40D / Canon EF24-105o F4L IS USM |
「富良野・美瑛ノロッコ1号]富良野行き(ラベンダー畑駅を発車) 今日は何とか午前中には十勝連峰を望むことができました。 「彩りの丘」の向こうの田園の中を「富良野・美瑛ノロッコ1号]が走り抜けます。 |
(臨)ラベンダー畑駅〜中富良野 Canon EOS 30D / Canon EF70-200o F2.8L IS USM |
「富良野・美瑛ノロッコ2号]旭川駅行き(ラベンダー畑駅に到着) 「彩りの丘」横の通路からは第二富良野川鉄橋を渡る「富良野・美瑛ノロッコ号」を撮影できました。 |
上富良野〜(臨)ラベンダー畑駅 Canon EOS 40D / Canon EF24-105o F4L IS USM |
「富良野・美瑛ノロッコ3号]富良野行き(ラベンダー畑駅の到着) トラディショナルラベンダー畑から「ノロッコ号」を追いました。 ※富良野で見られるラベンダーは4種類あるそうです。色や大きさ、香りが違うそうです。3種類わかりました! |
上富良野ー(臨)ラベンダー畑駅 Canon EOS 30D / Canon EF70-200o F2.8L IS USM |
「富良野・美瑛ノロッコ3号]富良野行き(ラベンダー畑駅停車) たくさんの観光客がラベンダー畑駅で乗り降りしています。 ※このラベンダー畑は昭和50年に国鉄のカレンダーに採用されて、 全国に紹介され観光客が増えていったそうです。 |
(臨)ラベンダー畑駅発車 Canon EOS 40D / Canon EF24-105o F4L IS USM |
「富良野・美瑛ノロッコ3号]富良野駅行き(ラベンダー畑駅発車) 押すと客車が重いのでしょうか。黒煙を出しての発車です! |
(臨)ラベンダー畑〜上富良野 Canon EOS 40D / Canon EF24-105o F4L IS USM |
「富良野・美瑛ノロッコ4号]旭川行き(ラベンダー畑駅発車) ラベンダーと白樺の木も似合います。この後は天候が悪化土砂降りに・・・。 ◇初夏の富良野(ファーム富田)はラベンダーの濃紫と色とりどりの花に彩られ素晴らしい風景でした。 |