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QRPの電動中級スタント機です。
| 翼長 | 112 cm |
| 胴体長 | 97 cm |
| 翼型 | 準対称 12% |
| 翼面積 | 22dm2 |
| ギヤユニット | 京商SPギヤダウンユニット改。0.4mピッチ(尾内さんのスパーアダプター) |
| モーター | lmt1525/12D |
| コントローラー | lmt1860 |
| ギヤ比 | 76:27 |
| バッテリー | RC2000orRC2400 7セル |
| プロペラ | E-prop 10.5×8 |
| 全備重量 | 1225g |
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エアーインテークが付いてる!? |
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背中は丸いし、垂直尾翼が・・(・・;) エルロンサーボが主翼に・・
ほんとにMARCHなの? |
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ラダーはワイヤー、エレベーターはカーボン棒でリンゲージしました。 |
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パワーユニット。 ブラシレスモーターlmt1525/12Dとコントローラー1860です。
なんと250gもあるのです^^; |
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京商SPギヤユニットを改造し、尾内さんのスパーアダプターを使った0.4mピッチギヤユニットです。 コントローラーの1860。FETが大きなぁ。
BECは外付けの低ドロップ型3端子regです。5V2A。 |
2000.09.18
無事初フライトに成功しました。
Smile400からのステップアップだったので、そのスピードに驚きましたが、何とか壊さずに下ろす事が出来ました。
ズーンと大きなループを描く様には感動を覚えますね。(^^)
重心位置は70mmにしましたが、更に後方に寄せた方が良いようです(指定は65mm)。
19 flight passed.
2000.10.02

エアロノウト社のE-prop 10.5×8と、APC社のAPC11×7Eです。
APC11×7Eは少し引きが弱く、私はE-prop 10.5×8の方が飛ばしやすいと感じました。
APC11×8Eも試してみたいです。
2000.10.15

左が、坂本さんに送ってもらった、角倉さん製作のアダプター(樹脂製)を使ったギヤ。軽量で精度も抜群です。
右が尾内さんに作ってもらったアダプター使用のものです。アルミ製ですから丈夫ですね。
540クラス以上の電動飛行機にはどちらも欠かせない物です。
使用しているスパーギヤ(ABCホビー76T)には、田宮のピニオンが相性が良いそうです。
詳細は、坂本さんのHPで!!
2000.10.16
快調に飛んでいましたが、着陸しようとして突然全くのノーンに陥りそのまま河原に消えて行きました。
フェイルセーフにより、まっすぐに着地したようですが、かなりの速度があったらしく機首部分がバラバラになりました。
復活までしばしのお休みです。めげませんよー!
Total 30 flights.
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