ポテンザＲＥ７１１

せっかく車が早くなったのに、タイヤがノーマルじゃあ、、、
ということでタイヤを交換することにした。

ＲＸ−７の時に使い慣れたアドバンのＮＥＯＶＡと、ＲＥ７１１のどちらにしようか悩んだ末、
すぐに手に入る（金曜日に注文して土曜日に入荷）ことと、たまには違うタイヤを試してみたい、
という理由からＲＥ７１１にした。

で、タイヤを交換した次の日、さっそく伊○スカを走ってきた。

その感想は「こりゃ、すごい（＠＠！」

とにかくノーマルと比べて段違いにグリップがいい。
ノーマルタイヤのように、ブレーキングで簡単にロックすることもないし、
なにしろコーナーでのタイヤの踏ん張り具合が全然違う。
サスが負け気味かな？と感じる程だ。
流れ出しも穏やでコントロールし易いし、文句の付けようが無い。

走りのレベルが上がった

このタイヤのおかげで走りのレベルは確実に上がった（＾＾）V

今までより速いスピードでコーナーに進入できるし、
そのスピードを維持したままコーナーを脱出することができる。
脱出スピードが高くなれば、当然回転の落ち込みも少ない訳で、
すると最大の弱点である、立ち上がりの遅さをある程度カバー出来るのが嬉しい（＾＾。

唯一、気になるのは減りが早そうだということかな？
走り終わった後、タイヤをチェックしてみたけど、ゴムが溶けてブロックの端に固まっていた、、、（＾＾；；
気温が高かったせいもあると思うけど、この調子だと年内は持たないかも？という感じだ。

スピードリミッターの件

ところで、スピードリミッターの件だけど、トミタ夢工場に確認したところ、
コンピュータに手を加えて解除しているそうだ。

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