| ７年ぶりに超軽量スキー板（ＭＯＣＵ２）を購入 | |
| 掲載日２０１６年１１月２６日 斉藤 清 | |
| ７年ぶりに超軽量スキー板を購入した。その経緯を以下に紹介する。 | |
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| 上のスキー板は７年前に購入して今まで使っていたカービングスキー板。 下は今秋購入した超軽量のカービングスキー板で、ビンディング付きで上の板の６５％の 重さしかない。板の材質は、上は普通のガラスファイバー補強プラスティックであるが、 今回買った板は、板の表面に「ＭＯＣＵ」と書いてあるように、北東北から北海道で採れる 軽くて密度の高い桐（きり）の薄板と、軽量であるが強度の高いチタン（チタニューム）の 薄板をサンドウィッチ状に張り合わせた板を主体にしたものであるため、超軽量を実現 できたのである。桐の板を使う「木質」を強調するため、「ＭＯＣＵ２」という名前を付けた とのこと。松本の「石井スポーツ店」で購入したが、その詳細は後述することにする。 スキー板の後ろにはＤＯＵＢＬＥ ＦＡＣＥと書かれているが、これは、ただ軽いだけでなく、 軽くても安定していて、オンピステ（圧雪車で整備した雪面）でもオフピステ（雪面を整備 していない非圧雪のところ）でも軽快に滑ることが出来る、またカービングターンもずらし ターンも出来る一見相反する二面性を持ち合わせていることを表現するために付けた のだそうだ。ビンディング込みで、デビュー時の値引き価格で１１万円弱だった。 |
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| ２００９年に購入し、昨年度まで主に使用していたＡＴＯＭＩＣ製のスキー板＋ビンディングの 重さは、ペアで５．８ｋｇだった。 |
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| 今回購入した「石井スポーツ」オリジナルのスキー板（ＭＯＣＵ２）＋ビンディングの 重さは、ペアで３．７５ｋｇだった。今まで使用していたスキーよりも、 実に３５％も軽い超軽量スキーである。 |
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| 更にスキー靴も、僕は右足が相当の外反母趾なので、今まで普通より大きい靴を履いていた。 そのため指先にかなりの隙間ができて滑りにくかったが、アウターブーツもインナーブーツ も熱可塑性がある材質のプラスティックブーツにし、外反母趾の所は内側から熱を加えて 外側に膨らませ、外反母趾の親指に当たらないようにしてもらった。また足の下敷きのインソ ールも、僕の足にしっくりして靴擦れが起こらないものを選んでもらった。 |
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| 従来のスキーブーツの片足の重さ、 両足で２．１ｋｇｘ２＝４．２ｋｇ。 |
新しいスキーブーの片足の重さ、 両足で２．０ｋｇｘ２＝４．０ｋｇ。 |
合計で１６万円に近い出費になった。（価格はすべて石井スポーツの会員価格である。） |
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| 上が２００４年購入した初めてのカービングスキー板、真ん中が２００８年譲り受けたカービング スキー板、下が２００９年１０月購入したカービングスキー板。これまでにスキー板は、７回買い換 えたらしい。 上のスキー板は一番軽いので、しばらくぶりに昨シーズン孫と志賀高原スキー場で滑り、また 青梅市在住の友人と志賀高原スキー場（焼額山スキー場）に行った時に使ったが、滑りにくく、 転倒して怪我までしてしまった。後で調べたら、板とビンディングに欠陥が見つかり、今後は使用 しないことにした。 真ん中のスキー板は、格安で分けてもらったが、競技用でスピードが出過ぎ、僕の技量では滑 りこなせないので、知人にプレゼントした。（高校の同級生のＮ君と白馬五竜スキー場を滑った時 使ったが、最上部のアルプス平から急坂を降りる時、板をコントロールしきれないで、何度か転倒 した。） 下のスキー板を最近７年間使って滑っていた。松本の「石井スポーツ店」で購入し、滑りやすい のだが、加齢とともに体力が低下し特に握力が下がったため、スキー場のゴンドラリフトに乗る とき、スキーを片手で持ち上げ、ゴンドラのスキー格納ポケットに上部から差し込む動作が厳しく なり、ゴンドラリフトの係の方に手伝ってもらったり、両手を使って差し込むようになってしまった。 またターンする時、テールが引っかかる感じがして、もっと滑りやすい板が欲しくなった。 それで高齢者でも容易に操作できる僕の最後のスキー板として、超軽量のスキー板を物色し ていた。 |
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| ちなみの筆者の年齢は現在８０歳、来年３月末に８１歳、身長は１７０ｃｍ、体重は６７ｋｇである。 従来スキー板の長さは身長を基準にして決めていたが、最近のカービングスキーでは、身長で はなく、体重と脚力で決めるらしい。板のウェスト幅が広いほど、柔らかい新雪での滑走性能が 良くなる。（フワフワ感のあるスノーボードの滑りに近づく。スノーボードの方向転換は究極のカー ビングターン。） |
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| 上の写真で一番下のスキー板は、松本の「石井スポーツ店」で購入したが、上の「カザマ」の板と 「ＨＥＡＤ」の板を持参して僕の要望を説明して選んでもらったもので、板とビンディングで１２万円 位した。その当時は滑りやすかったが、加齢とともに板が重く感じられるようになってきた。それ で７年ぶりに新しいスキー板を真剣に購入することを考え始めていた。 |
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| 先日、石井スポーツからダイレクトメールが届き、石井スポーツが北海道のメーカーと共同開 発した超軽量スキーがその中に掲載されていた。「ＭＯＫＵ２」という商品名である。 今までのスキー板（ビンディング込み）の重さの６５％しかない画期的な超軽量スキー板だった。 |
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| ダイレクトメールの一部。 １２８０ｇはビンディング無しの板１枚の重さである。 | |
| さっそく今まで使っていた「ＡＴＯＭＩＣ」製のスキー板を持参して、石井スポーツに出かけ、３時間 以上も打ち合わせに時間を掛けて、「ＭＯＫＵ２」のスキー板の特徴を詳細にわたって聞き、僕の 滑りの特徴と希望も十分に伝え、「ＭＯＫＵ２」が断然気に入り購入してしまった。８台目のスキー 板である。 僕はカービングスキーを使っても、子供（５歳から北海道でスキーをしていた）のころからの癖が 直らず、自己流カービングターンしかできず、どちらかと言うとカービングスキーの出現する前の スキー板でターンする時常用する、ずらしターンが殆どだった。そのことも店の係の方に説明し、 ずらしターンもカービングターンもできるスキー板を頼んだ。 僕と同じ希望を出す高齢者スキーヤーがけっこう居るらしく、軽量でカービングターンもずらしタ ーンも自在にできるスキー板のニーズがあるので、「石井スポーツ店」が基本仕様を決め、北海 道で国産のあるメーカーのスキー板のＯＥＭ生産をしているメーカーに製造を委託し、石井スポ ーツのオリジナル商品として、今秋から販売を開始したそうだ。まだ量産できないので、年に 各サイズ合わせて百数十台くらいの製造だそうである。石井スポーツのプロが何度も２０１６年 のシーズンに滑ってみて、何度も改良を加えて製品化したそうだ。 「ＭＯＫＵ２」の主要仕様を下の表の右端側に書いた。他のスキー板の仕様と比較してほしい。 |
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