車山・霧ケ峰高原ドライブ
＜２０２０年１２月１０日＞
掲載日２０２０年１２月１２日　　　　　　　　　　　　　　斉藤　清
車山・霧ケ峰高原ロードマップ。真ん中辺のまるで囲んであるところが、車山高原で一番高い山・ 車山（標高１９２５ｍ）。山頂に富士山から移設した気象レーダーがある。
中央自動車道を諏訪・茅野ＩＣに向かっている。 八ヶ岳連峰が正面に見える。	中央自動車道を諏訪・茅野ＩＣで降り、ビーナスライン に向かう。八ヶ岳最北端の蓼科山（標高２５３０ｍ） が正面に見えた。
白樺湖経由ビーナスラインで車山高原スキー場に到着。積雪無し。 人工降雪機でスキーコースを作っていた。
車山山頂へ行くリフト。土日しか動いていなかったので、山頂行きは諦めた。 車山気象レーダーも見ることができなかった。 スキーシーズンになると、山頂からここまで滑り降りることができる。
車山スキー場の駐車場の気温は６℃。 手がかじかんで冷たかった。	「車山高原」のモニュメント。
ビーナスラインから見た八ヶ岳連山。
ビーナスラインから見た八ヶ岳全景。	八ヶ岳最南端の編笠山（標高２５２４ｍ）
八ヶ岳最南端の編笠山と富士山（標高３７７６ｍ）
車山山頂（１９２５ｍ）富士山から移設された 気象レーダーが無人で運用されている。	ビーナスラインをドライブ。
御嶽山（標高３０６７ｍ）。数年前、突然の噴火で、日本最大の火山事故が発生し、 ６３名が死亡または行方不明になった。ビーナスラインの諏訪市側から撮影。
霧ケ峰高原の中心地、 ここを右に曲がると、ビーナスラインの美ヶ原高原に行ける。 何度も行った道なので今回は敬遠した。ここから県道４０号線の急坂を通り下界に降りた。 国道２０号線で諏訪市内に降り、岡谷まで行き、そこから長野自動車道で安曇野ＩＣに戻った。 途中、梓川ＳＡで軽い夕食を摂った。
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