マジびっくりですよ。あと少しは走れると思ってたのに交換という運びになりました。
タイヤの種類を悩んだ挙句、結局レグノのGR-8000になりました。
候補にあがったのは・・・
ブリジストンのレグノＧＲ-8000にRE050、ミシュランのプライマシーとかパイロットスポーツとか。
ダンロップや横浜も勧められたりもしましたが。ミシュランは値引きはあんましてないとか言ってました。
どこが安いんかな？
オートバックス行って、タイヤ館行って。
タイヤ館で値切り倒して（笑）
交換！！
いやー、ロードノイズが少なくなって快適ですよ。ミシュラン ロードノイズ拾いよったもんなー。
でも高速走行時はミシュランの時よりハンドルのブレが多くなったような。
やっぱり直進安定性能はミシュランかな。
まぁでも市街地走行の方が多いからＧＲ-8000でよかったんじゃないかな。
てか、その数日後 再びメーター内に警告灯が・・・
今度はなんじゃと思ったらブレーキパッド磨耗の警告灯でした。
そのうち変えなきゃ。パッド選ぶのめんどくさー。
今度はブレーキダストが少ないやつにしなきゃな。
8/19更新
なんかブリジストンから新しいタイヤが出てますね。レグノのGR-9000！
いま僕が使ってるGR-8000の後継です。
さらに静粛性がアップしてるみたいで気になるところ。
実は僕GR-8000気に入ってるんです。理由はやっぱりスポーツ性能を損なわずのこの静粛性。
そんなに荒い運転というか峠攻めるわけじゃないので、ある程度のレベル以上があれば、あとは静粛性とロードノイズが重要です。
特に私の車318tiは２リッターなんで、エンジンの余力があんまりないから、それだけエンジン音も大きくなります。
それに車外からのノイズも多いですし。というわけで、タイヤのロードノイズも拾いやすく、タイヤ選びは重要になります。
気になるGR-9000の性能ですが、下の表をごらんいただけば一目瞭然です。
ブリジストンのホームページから引用しました。
進化してますね。すばらしい。GR-8000に履き替えたときのノイズの少なさに感動した私としては、やはり次のタイヤはGR-9000でしょう。
今のタイヤがヘタったら、これに決まりですね。
ちなみに価格は本日2007/8/19現時点で、私の履いてるサイズの205/55R16で定価23520円で価格.comの最安値で17270円です。