交換前の図。ラジエター＆ファンよ、１６年間ご苦労さまでした。
新しいラジエターです。ボルト、金具類は付いていないので前の物から流用します。
ラジエタ購入先：株式会社ウメオカ
http://www.umeoka.co.jp/index2.htm
こちらはファン。純正は重くてうるさくて電気食いそうで値段も高そうなので汎用品を買いました。今回、可変サーモスイッチ導入で水温安定を図ります。このサーモスイッチは６０〜１２０度で設定でき、エンジンを切りキーを抜いた後も設定温度になるまで「回す／回さない」の設定ができます。
購入先：キノクニエンタープライズ
http://www.kinokuni-e.com/
この他にケーブルやコネクタ端子など、必要なものも揃えておきます。
まずラジエター液を抜き、外しに掛かります。
ラジエターを外すには右フォグとフォグ取り付け金具を外さないと工具が入りませんでした。
ここのボルトも外しにくい。
ここのボルトもバンパー裏あたりにあり外しにくい。インタークーラーをちょっとずらさないとボルトに届きませんでした。あー面倒ー！
で、まあなんとかラジエターは外れました。
１６年間使用したラジエターの中。ヘドロのような物がへばりついていました。
で何とか交換も終わりの図。配線引き直しなので時間が掛かりました。
さあエンジンON！・・・水温が上がるのを待ちます。・・・・水温８０度・・・・まだ回りません・・・・・水温９０度になったかならないか、その時・・・・・フゥワ〜ン・・・・回りました！成功です！音も純正にくらべ静かです。ラジエター液漏れも無くなりました。
ちょっとその辺を走ってみました。
以前は９０度を越えていた水温も、９０度以上は上がらなくなり、ちょっと走れば下がるのも早くなりました。まあ成功としときましょう。