■シリンダーヘッド(cylinder head)
又はヘッドとも呼ばれています。レシプロエンジンの頭（ヘッド）に相当する部分で、 シリンダーブロックの上にガスケットを挟んで組みつけられており、 シリンダーとの間で燃焼室の大部分を形成しています。 吸排気システムとガソリンエンジンにはスパークプラグが取り付けられており、 その形状はエンジンの性能をほぼ決める重要な部分です。 最近の乗用車用エンジンの多くは、冷却効率のよいアルミ合金で作られた物がほとんどです。
■GPMA(Grand Prix Manufacturers Association)
グランプリ・マニュファクチャラーズ・アソシエーションの略。
ＢＭＷ・ダイムラークライスラー・ホンダ・ルノー・トヨタの5社からなる団体。
これからのＦ-1を見て行く上で、無視することの出来ない団体である。
現在のところ、2008年現行Ｆ-1への参戦を表明するも、以降の新シリーズ立ち上げの灯火が消えたわけではない。
プライベーターチームとメーカー系ワークスチームとの駆け引きは目を離せない状況といえます。