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主な接続路線等
本線 |
駅名 |
乗り換え |
始点 |
鶴見 |
京浜東北・
京急 |
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浜川崎 |
南武浜川崎 |
浅野 |
海芝浦支線 |
安善 |
大川支線 |
終点 |
扇町 |
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営業距離 |
7.0km |
海芝浦支線 |
駅名 |
乗り換え |
始点 |
浅野 |
本線 |
終点 |
海芝浦 |
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営業距離 |
1.7km |
大川支線 |
駅名 |
乗り換え |
始点 |
安善 |
本線 |
終点 |
大川 |
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営業距離 |
1.0km |
路線データ
軌間 |
1067mm |
単複線 |
鶴見〜浜川崎間複線 |
電化方式 |
全線電化(直流1500V) |
閉塞方式 |
車内信号式 |
会社ホームページ |
東日本旅客鉄道株式会社 |
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参考
写真は数少なくなった鶴見で出発を待つJR東日本103系
鶴見線は扇町まで行く本線と途中海芝浦と大川に分岐する2本の支線からなる。
しかしながら支線単独での運行ではなく、ほとんどの列車は鶴見から海芝浦などと鶴見を中心として
発着している。京浜運河付近にある工場への足として利用されるのがほとんど。
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| ひとり事
海芝浦駅は東芝社員しか下車できないのは有名。鶴見駅では京浜東北線から乗換えるにも改札を通る。どういう
経緯なのかは不明。方向幕の色は本線は赤、黄色は大川支線、青は海芝浦支線用となっているそうだ。
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全駅参照
駅名 |
読み |
起点から |
駅間距離 |
所在地 |
鶴見 |
つるみ |
0.0 |
0.0 |
神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央 |
国道 |
こくどう |
0.9 |
0.9 |
神奈川県横浜市鶴見区生麦 |
鶴見小野 |
つるみおの |
1.5 |
0.6 |
神奈川県横浜市鶴見区小野町 |
弁天橋 |
べんてんばし |
2.4 |
0.9 |
神奈川県横浜市鶴見区末広町 |
浅野 |
あさの |
3.0 |
0.6 |
神奈川県横浜市鶴見区末広町 |
安善 |
あんぜん |
3.5 |
0.5 |
神奈川県横浜市鶴見区安善町 |
武蔵白石 |
むさししらいし |
4.1 |
0.6 |
神奈川県川崎市川崎区白石町 |
浜川崎 |
はまかわさき |
5.7 |
1.6 |
神奈川県川崎市川崎区南渡田 |
昭和 |
しょうわ |
6.4 |
0.7 |
神奈川県川崎市川崎区扇町 |
扇町 |
おうぎまち |
7.0 |
0.6 |
神奈川県川崎市川崎区扇町 |
|
(浅野) |
(あさの) |
0.0 |
0.0 |
(上参照) |
新芝浦 |
しんしばうら |
0.9 |
0.9 |
神奈川県横浜市鶴見区末広町 |
海芝浦 |
うみしばうら |
1.7 |
0.8 |
神奈川県横浜市鶴見区末広町 |
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(武蔵白石) |
(むさししらいし) |
0.0 |
0.0 |
(上参照) |
大川 |
おおかわ |
1.0 |
1.0 |
神奈川県川崎市川崎区大川町 |
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