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主な接続路線等
城南本線 |
駅名 |
乗り換え |
始点 |
道後温泉 |
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南堀端 |
花園線 |
終点 |
西堀端 |
大手町線 |
営業距離 |
3.5km |
城南支線 |
駅名 |
乗り換え |
始点 |
上一万 |
城南本線 |
終点 |
平和通一丁目 |
本町線 |
営業距離 |
0.1km |
花園 |
駅名 |
乗り換え |
始点 |
南堀端 |
城南線 |
終点 |
松山市駅前 |
横河原線 |
営業距離 |
0.4km |
路線データ
軌間 |
1067mm |
単複線 |
上一万〜平和通一丁目間単線
その他、複線 |
電化方式 |
全線電化(直流600V) |
閉塞方式 |
上一万〜平和通一丁目間 自動閉塞式 |
会社ホームページ |
伊予鉄道株式会社 |
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参考
写真は松山市駅前で停車する伊予鉄道2100系超低床車両
花園線は伊予鉄道の軌道線の中で、運転系統にて環状線から松山市駅に通じる路線である。環状線は東回り(JR松山駅前から大街道)でも西回り(大街道からJR松山駅前)でもこの松山市駅前を出発し、松山市駅前に到着する。
花園線を通る環状線以外の系統は、市駅線(3系統)と言って花園線を通り、城南線を通り道後温泉に至る系統。
城南線は環状線の一部、西堀端から大街道を通り、平和通一丁目までの区間と、道後温泉から環状線の電停・上一万までの
路線を合わせて城南線というそうです。松山城の南を通る事から城南と名前が付けられている模様。
こちらを走る系統としては、花園線のところで説明した松山市駅前からの市駅線と、JR松山駅前から大街道経由で道後温泉に
やってくるJR線(5系統)。それと本町6丁目より西堀端・大街道と経由し、道後温泉に来る本町線(6系統)がある。
写真は2100系超低床車両。現在、軌道線の主力車両である50系電車と入れ替わって目にするバリアフリー形車両である。
ただ、従来の輸送力からすると、かなり落ちる事であり、乗客が乗れない事もあるとか・・・。
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ひとり事
伊予鉄道の撮影の目玉は実はこの2100系車両でした。HPで旅行前にみたのですが、坊ちゃん電車の時刻表は出ていたのですが
、こちらの2100系は出ておらず、やや心配でした。実際に行ってみたところ、最初はあまり見かけなかったのが、松山市駅
付近ではかなりの確率で見るようになりました。街の中でみる2100系は、かなり重たそう。ちょっとした段差も、「ドン、
ドン」と大きな音が・・・。ただ、バリアフリーで乗車しやすいなど良いところもたくさんあります。
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花園線全駅参照
松山市駅前 |
まつやましえきまえ |
0.0 |
0.0 |
愛媛県松山市湊町 |
南堀端 |
みなみほりばた |
0.4 |
0.4 |
愛媛県松山市南堀端町 |
城南線全駅参照
西堀端 |
にしほりばた |
0.0 |
0.0 |
愛媛県松山市大手町 |
南堀端 |
みなみほりばた |
0.3 |
0.3 |
愛媛県松山市南堀端町 |
市役所前 |
しやくしょまえ |
0.7 |
0.4 |
愛媛県松山市二番町 |
県庁前 |
けんちょうまえ |
0.9 |
0.2 |
愛媛県松山市一番町 |
大街道 |
おおかいどう |
1.3 |
0.4 |
愛媛県松山市大街道 |
勝山町 |
かつやまちょう |
1.7 |
0.4 |
愛媛県松山市一番町 |
警察署前 |
けいさつしょまえ |
2.0 |
0.3 |
愛媛県松山市勝山町 |
上一万 |
かみいちまん |
2.3 |
0.3 |
愛媛県松山市勝山町 |
南町 |
みなみまち |
2.7 |
0.4 |
愛媛県松山市南町 |
公園前 |
こうえんまえ |
3.2 |
0.5 |
愛媛県松山市道後町 |
道後温泉 |
どうごおんせん |
3.5 |
0.3 |
愛媛県松山市道後町 |
城南線支線全駅参照
上一万 |
かみいちまん |
0.0 |
0.0 |
愛媛県松山市勝山町 |
平和通一丁目 |
へいわどおりいっちょうめ |
0.1 |
0.1 |
愛媛県松山市平和通 |
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