・鉄道　最寄り駅：JR北陸線小松駅（東海道線から米原で乗換）
　　　　　　　　・夜行の急行北国で夜中に着く。
　　　　　　　　・朝は近場の都市では金沢ぐらいからしか間に合わないので、実質小松市内か金沢に前泊することになる。
　　　　　　　　・駅からシャトルバス15〜20分程度。徒歩では約40分〜1時間
　　　　　　　　　徒歩の場合は、基地までそこそこ遠く道もわかりにくいので必ず事前に地図を確認してください。

・バイク　　　　 例年、正門から入ってすぐのところに駐輪場が用意されています。

・車　　　　　　　例年、基地外に臨時駐車場が設置されます。そこからシャトルバス。
　　　　　　　　　・ 北陸自動車道小松I.C.からは西へ、片山津I.C.からは東方面へ。
　　　　　　　　　 　I.C.でアクセスマップが配られていることもある。
　　　　　　　　　 　看板も設置されているので、それに従えば駐車場へ着く。
　　　　　　　　　 　駐車場は例年、飛行場西側の工業団地か、JR粟津駅近くの小松製作所粟津工場の駐車場等が使われる。
　　　　　　　　　・例年、前日夜から並んでいる車もいる。また、当日もそうとうの混雑となるので、車を使う場合はそれなりの覚悟と
　　　　　　　　　　余裕を持った予定を考えた方が良い。オープニングに間に合わなくなる可能性も。また、帰りは大渋滞となる。
　　　　　　　　　　朝は片山津I.C.より小松I.C.の方が若干空いている感じもする。

・飛行機　　　　 小松空港からタクシーで10分程度で基地に着く。

・宿泊　　　　 　小松駅周辺、小松基地周辺、小松I.C.周辺に数件の宿がある。
　　　　　　　　　・金沢に宿泊しても朝は間に合う。

初秋の小松、晴れると暑いです。半袖Tシャツ。日焼けするので、長そでを羽織っても良いかも。
この時期、台風が接近することもあり、日本海を通るコースの場合は影響を受ける場合もある。
ただ、その場合も台風直前などだとフェーン現象で晴れて暑くなることもあるので天気予報には充分気を付けた方が良い。
大気の状態が微妙な時期なのか、天気予報にヤキモキさせられることが多いが、当日は比較的なんとかなる年が多い。

・小松市街地方面（会場背後）へ行くような旋回はまずしないので、迫力のある写真を撮ろうと思うと、
　向かい側の小松空港ターミナル付近がいいかもしれない。光線状態は地図で確認のこと。

・スクランブルが比較的多い基地でもあり、冷戦後の航空祭ではすっかり珍しくなった航空祭開催時間中の
　ホットスクランブルの実績もある基地なので、フライトの合間も気を抜かないように。実弾装備のF-15が離陸する姿を見られるかも。
　その際には会場に解説が流されるので勉強になります。　

・飛行展示時のナレーションが物凄く面白いことがある。スピーカー近くで聞いていると噴きだす。
　機動飛行の課目名も独自に付けているものがあり、初めての場合は内容がわからないので、
　事前に過去の航空祭レポなどを参照した方が良い。（例：ダブルドラゴントルネード=ハイレートクライムなど）

・機動飛行×2、大編隊、などなど最近の空自航空祭としては比較的飛行展示の量も種類も多いのでそのつもりで。

・民間の小松空港と共用のため、旅客機の離着陸も見られる。航空会社もこの日に併せて派手な塗装の機体を送り込んできたりする。

・ゲートオープン（例年7:00過ぎぐらい）まで門前で待つことになるが、交通量が多いので注意すること。

・帰りはシャトルバス待ちで大行列になるので早め早めの行動を。